Opis izdelka：
Vrvica z mikrovlakami
Cena: Cena se spreminja zaradi specifikacij,materialnih stroškov in menjalnega tečaja. Prosim, povejte mi vaše kontaktne podatke, posodobil vam bom novo ceno
Vzporedni ventil za vrata so drsni ventili z vzporedno obličjem podobnim članom zaprtja vrat. Ta član zapiranje je lahko sestavljen iz enega diska ali dvojčkov
Silo, ki pritiska na sedež, nadzoruje pritisk tekočine, ki deluje bodisi na plavajoči disk bodisi na plavajoči sedež. Pri dvojnem disku vzporednih vratnih ventilov se ta sila lahko dopolni z mehansko silo iz mehanizma za razširjanje med diski.
Ena od prednosti vzporednih vratnih ventilov je njihova nizka odpornost na pretok, ki se pri polno-dolgočasnih ventilih približuje tisti kratke dolžine ravne cevi. Ker disk drsi po obrazu sedeža, so vzporedni vratni ventili sposobni tudi za ravnanje s tekočinami, ki nosijo trdne snovi v vzmetenje. Ta način delovanja ventila prav tako nalaga nekatere omejitve pri uporabi vzporednih vratnih ventilov:
• Če je tlak tekočine nizek, lahko sedežna sila ne zadostuje za zadovoljivo tesnjenje med kovinskimi sedeži.
Pogosto delovanje ventila lahko povzroči prekomerno nošnje obrazov za sedenje, odvisno od velikosti pritiska tekočine, širine sedežnih obrazov, mazljivosti tekočine, ki jo je treba zatesniti, in odpornosti na nosilnost sedežnega materiala. Iz tega razloga se vzporedni ventili za vrata običajno uporabljajo samo za redko delovanje ventila.
Brezhibno vodeni diski in delne dele diska se bodo pri hlajenju visoke gostote in pretoka z veliko hitrostjo navajali nasilno.
Nadzor pretoka s krožnega diska, ki potuje po krožnem toku pas- žag, postane zadovoljiv le med 50% zaprtimi in popolnoma zaprtimi položaji. Iz tega razloga se vzporedni ventili za vrata običajno uporabljajo samo za dejavnost, čeprav so bile nekatere vrste vzporednih vratnih ventilov prilagojene tudi za nadzor pretoka, na primer z V-portnim sedežem.
Slednji so polno-dolgočasni ventili, ki se od prejšnjega razlikujejo po tem, da disk zatesne votlino ventila proti vdihu trdnih snovi tako v odprtih kot zaprtih legah ventilov. Takšne ventile je zato mogoče uporabiti v cevovodih, ki jih je treba omehčati.
Ventili za konvencionalna vzporedna vrata
Eden najbolj znanih je prikazan ventil, ki se običajno imenuje vzporedni drsna vrata ventil. Član zaprtja je sestavljen iz dveh diskov s vmesnimi vzmeti. Dolžnosti teh vzmeti so, da obdržijo sedežne garniture v smeri proti toku in navzdol v drsnem stiku in izboljšajo obremenitev sedežne garniture pri nizkih tlakih tekočine. Diski se prenašajo v pasu na način, ki preprečuje njihovo neomejano širjenje, ko se premikajo v popolnoma odprt položaj ventila.
Pretočni prehod tega vzporednega drsnega ventila je venturi oblikovan. Vrzel med sedeži popolnoma odprtega ventila premosti vek, da se zagotovi nemoten pretok skozi ventil. Prednosti, ki jih ponuja ta gradnja, ne vključujejo le gospodarstva gradbeništva, ampak tudi zmanjšan delovni napor in nižje stroške vzdrževanja. Edina pomanjkljivost je rahlo povečanje izgube tlaka po ventilu.
Stres sedenja doseže največjo vrednost, ko je ventil skoraj zaprt, na katerem položaju je padec tlaka na ventilu blizu maksimuma; vendar je sedežna garnitura v medsebojnem stiku le del celotnega sedežnega prostora. Ko disk potuje med tričetrtino zaprto za skoraj zaprt položaj ventila, se tekoča tekočina nagiba diska v sedež dolgočasi, zato se lahko pojavi težka nošnja na sedežu dolgočasna in na odprtem robu diska. Da bi bila obremenitev sedežne garniture in ustrezna nosilka sedežne garniture v sprejemljivih mejah, mora biti širina sedežnih garnitur ustrezno široka. Čeprav je ta zahteva paradoksna v tem, da mora biti širina sedežne garniture dovolj majhna za doseganje visokega sedenja, vendar dovolj široka, da je obremenitev sedenja v sprejemljivih mejah, tesnost tekočine, ki jo dosežejo ti ventili, izpolnjuje merilo uhajanja razreda pare, če tlak tekočine ni preniski.
Vzporedni ventili drsnih vrat imajo druge odlične prednosti: sedeži se praktično samo poravnajo in tesnjenje sedeža ni ovirano zaradi toplotnih premikov telesa ventila. Prav tako, ko je ventil zaprt v hladnem stanju, toplotni podaljšek steb ne more preobremeniti sedeže. Poleg tega pri zaprtju ventila visoka natančnost pri pozicioniranje diskov ni potrebna, zato je mogoče električni pogon za ventil omejiti. Ker je električni pogon te vrste tako ekonomičen kot zanesljiv, so vzporedni ventili drsnih vrat pogosto raje kot blok ventili v večjih elektrarnah samo zaradi tega. Seveda se lahko vzporedni ventili za drsna vrata uporabljajo tudi za številne druge storitve, kot so voda, zlasti kotlov napajajo vodo – in olje.
Variacija vzporednega drsnega ventila, ki se uporablja predvsem v ZDA, je opremljena s članom zaprtja, kot je prikazan . Član zaprtja je sestavljen iz dveh diskov z vmesnim mehanizmom za zakrivanje, ki ob stiku s spodnjim delom ventilnega telesa razširja diske narazen. Ko se ventil ponovno odpre, mehanizem za zakrivanje sprosti diske. Ker mora biti kot klina dovolj širok, da se klin lahko samooddaja, je dodatna obremenitev sedežne garniture iz delovanja zavarovanja omejena.
Za preprečitev prezgodnjega širjenja diskov je treba ventil namestiti s stebnim stebom pokončno. Če je treba ventil namestiti s stebom navpično navzdol, mora klin ustrezno podpreti vzmeti.
Značilnost delovanja, pripisana vzporednim ventilom za drsna vrata, velja v veliki meri tudi za ta ventil. Vendar lahko trdne snovi, ki jih prenaša tekoča tekočina in lepljive snovi, motijo delovanje mehanizma za zasukavanje. Prav tako lahko toplotni podaljšek steb preobremeni sedeže. Ventil se uporablja predvsem v plinu, vodi in naftnih storitvah.
Običajni vzporedni ventili vrat so lahko opremljeni tudi z mehkimi sedeži, kot je prikazano v ventilu. Član zaprtja je sestavljen iz diska, ki nosi dva vzmetno naložena plavajoča sedežna obroča. Ti obroči so na voljo z veznim O-obročem na obrazu in drugim O-obročem na obrobju. Ko se disk premakne v zaprt položaj, se O-obroč na obrazu plavajočega sedežnega obroča stika s sedežem telesa in proizvaja začetno tesnila tekočine. Pritisk tekočine, ki deluje na zadnji strani sedežnega obroča, nato prisili sedeže v še vedno tesnejše stike.
Ker je neuravnoteženo območje na hrbtni strani plavajočih obročkov manjše od površine sedeža, je obremenitev sedeža za dani tlak tekočine in velikost ventila manjša kot v prej opisanih ventilih. Vendar pa ventil doseže visoko stopnjo zategnjenosti tekočine s pomočjo O-obroča tudi pri nizkih tlakih tekočine. To tesnjenje načelo tudi dovoljuje dvojni blok in krvavitev.
Priljubljena oznake: vzporedno vrata ventil
