Opis izdelka:
Vrvica iz mikrovlaken
Cena: Cena se spreminja zaradi specifikacij, stroškov materiala in menjalnega tečaja. Prosim, da mi sporočite svoje kontaktne podatke, posodobil vam bom najnovejšo ceno
Značilnosti ventila Flange Golbe
Pokrov z vijaki; Zunanji vijak in jarm; Dvižna stebla; Kovinske sedežne površine.
Povezava ohišja in pokrova motorja
Telo in pokrov globusnih ventilov Class150Class900 sta običajno zasnovana z vijaki. Krožni ventili Class1500Class2500 so običajno izdelani s tesnilom pod tlakom.
Tesnilo prirobnice pokrova
Tesnilo iz nerjavečega jekla in fleksibilnega grafita se uporablja za globusni ventil razreda 150 in razreda 300. Tesnilo iz nerjavečega jekla in fleksibilnega grafitnega tesnila se uporablja za razred, tesnilo obročastega spoja pa je tudi neobvezno za razred 600. Tesnilo obroča se uporablja za globus razreda 900 ventil. Zasnova tesnila pod tlakom se uporablja za krogelni ventil razreda 1500Class 2500.
Aktiviranje
Ročno kolo, udarno ročno kolo in menjalnik se običajno uporablja za aktiviranje krogelnega ventila. Verižno kolo in električni pogon se lahko uporabljata tudi za aktiviranje krogelnega ventila, če ga stranke zahtevajo.
Tesnilo za pakiranje
Za embalažni material se uporablja oblikovan fleksibilni grafit. Po želji kupca se lahko uporabi tudi PTFE ali kombinirani embalažni material. Notranja površina polnilne škatle, katere območje je v stiku z embalažo, je odličnega konca (Ra 3,2 um ).Površino stebla, ki je v stiku z embalažo, je treba po natančni obdelavi valjati in stisniti, da dosežemo visoko končno obdelavo in kompaktnost (Ra 0.8um) ter zagotovimo zanesljivo tesnost območja stebla .
Belleville vzmetni udarni sistem za pakiranje
Na zahtevo stranke je mogoče uporabiti vzmetno tesnilo Belleville za povečanje vzdržljivosti in zanesljivosti tesnila.
Dizajn zadnjega sedeža
Vsi naši globusni ventili imajo obliko zadnjega sedeža. V večini primerov je krogelni ventil iz ogljikovega jekla opremljen z obnovljivim zadnjim sedežem. Globus ventil je v popolnoma odprtem položaju, tesnjenje zadnjega sedeža je lahko zelo zanesljivo. Vendar pa v skladu z zahtevo API ni priporočljivo dodajati ali spreminjati embalaže s pomočjo zadnjega sedeža, ko ventil vsebuje tlak.
Sedež
Za krogelni ventil iz ogljikovega jekla je sedež običajno kovano jeklo. Tesnilna površina sedeža je razpršeno varjena s trdo zlitino, ki jo določi kupec. Obnovljivi navojni sedež se uporablja za NPS<10 globe="" valve,and="" welded="" on="" seat="" can="" be="" also="" optional="" if="" being="" requested="" by="" the="" customer.welded="" on="" seat="" is="" used="" for="" nps="">12 krogelnih ventilov iz ogljikovega jekla. Za ventil iz nerjavečega jekla se običajno uporablja intergral sedež ali za neposredno intergralno varjenje trde zlitine. Navoj ali privarjen na sedežu je tudi neobvezen za krogelni ventil iz nerjavnega jekla, če ga zahteva stranka.
Oblikovanje stebla
Steblo je integralne kovane konstrukcije. Najmanjši premer stebla mora ustrezati standardnim zahtevam.
Stebelni oreh
Običajno je matica stebla izdelana iz ASTM A439 D2. Na zahtevo stranke je lahko izdelana tudi iz bakrenega zaveznika. Za velike krogle ventil je kotalni ležaj nameščen na obeh straneh matice stebla, da se čim bolj zmanjša navor za odpiranje in zapiranje krogelnega ventila.
Priljubljena oznake: prirobnica golbe ventil
